Marco Schöbel gewinnt den DINOVINO Cup mit Punktemaximum
RRCV zieht erfolgreiche Saisonbilanz – starke Starterfelder, hochkarätiger Motorsport und spannende Entscheidungen in allen Klassen.
Sieben Veranstaltungen organisierte der RRCV im Rahmen des Internationalen Vorarlberger DINOVINO Automobil Cups 2026. Dreimal wurde im Driving Camp Röthis gefahren, jeweils zweimal in Eichenberg und am Arlberg.
Der Zuspruch bei den Bergslaloms am Arlberg und in Eichenberg war erneut herausragend. Bei beiden Veranstaltungen mussten aufgrund der begrenzten Startplätze sogar Teilnehmer abgewiesen werden. Einziger Wermutstropfen blieb der Lauf im Driving Camp am 4. Juli mit lediglich 106 Teilnehmern.
Sportlich überzeugte die Serie einmal mehr durch die aussergewöhnliche Qualität der Fahrzeuge und Piloten, die im österreichischen Automobilsport ihresgleichen sucht.
Marco Schöbel setzt die Massstäbe
Marco Schöbel aus Hard dominierte mit seinem Gerent Opel Kadett die Klasse E1-2000 der stark modifizierten Tourenwagen. Bis auf einen Lauf sicherte er sich sämtliche Klassensiege und damit den DINOVINO Cup mit Punktemaximum. Einziger kleiner Schönheitsfehler blieb die nicht voll besetzte Klasse am Arlberg.
Sein Markenkollege René Leutenegger aus Walzenhausen (CH) belegte Rang zwei vor Norbert Sieber aus Widnau (CH) auf Lotus.
In der zahlenmässig stärksten Klasse F+3000 fuhr Roland Graf aus Brunnadern (CH) mit seinem Toyota GR Yaris auf den vierten Gesamtrang. Dahinter folgte die starke Lotus-V6-Fraktion mit Hermann Bollhalder aus Wattwil (CH), Reto Sieber aus Widnau (CH) und Hannes Mahler aus Seengen (CH).
Als bester deutscher Pilot klassierte sich Florian Baldauf auf Gesamtrang acht. Mit seinem sehenswerten BMW 1802 überzeugte er in der historischen Fahrzeugklasse.
Oswald Kothgassner aus Dornbirn auf Mitsubishi Lancer Evo VIII und Yannic Hofstetter aus Widnau (CH) mit seinem Ford Focus komplettierten die Top 10 der Gesamtwertung.
Diese zehn Piloten teilen sich das Preisgeld von insgesamt 6.000 Euro.
Regularity: Spannung bis auf die Hundertstelsekunde
Erfreulich präsentierte sich auch die Regularity-Klasse, die durchaus noch mehr Teilnehmer verdient hätte. Sie bietet insbesondere jenen eine attraktive Möglichkeit, sich im Wettbewerb zu messen, die kein kostspielig modifiziertes Fahrzeug besitzen.
Die Chancen auf einen Klassensieg sind breit verteilt, die Zeitabstände entsprechend knapp.
Philipp Stockklausner aus Stöttwang (D) liess sich am Steuer seines BMW M3 den Sieg nicht nehmen. Peter Schmitz aus Kamp-Lintfort (D) erreichte mit seinem Smart Rang zwei vor Sarah Scharmer aus Buchs (CH) auf Opel Astra und Urs Schuler aus Baar (CH) auf Lotus Elise.
Schnupperklasse: Der ideale Einstieg in den Motorsport
Ein besonderes Anliegen des RRCV ist die Schnupperklasse. Hier können Motorsportneulinge unter Gleichgesinnten erste Wettbewerbserfahrungen sammeln und sich Schritt für Schritt an den Automobilsport herantasten.
Die Spitzenplätze gingen an Nicole Bösch aus Sirnach auf Skoda Fabia, Heinz Jäger aus Schachen auf Toyota GR Yaris und Stephanie Hunziker aus Samedan auf Peugeot 208 – ein rein schweizerisches Podium.
Damenwertung und Spezialklasse „Gleich & Schnell“
Die Damenwertung entschied Zeljka Wintsch aus der Schweiz auf Lotus Emira für sich. Sarah Scharmer auf Opel Astra und Jenifer Röthlin auf Renault Clio belegten die weiteren Plätze. Anne Kothgassner aus Dornbirn komplettierte mit ihrem Subaru BRZ die Wertung.
In der Spezialwertung „Gleich & Schnell“ (G&S) setzte sich Philipp Stockklausner vor Hugo Simma (Morgan Plus 8), Simon Scrivener (MGB GT V8) und Conny Jäger auf ihrem Mini John Player Special durch.
Motorsport-Gala in Klaus: Feierlicher Saisonabschluss
Den feierlichen Abschluss der Saison bildet die DINOVINO-Cup-Preisverteilung am Samstag, 21. November 2026, im Winzersaal in Klaus.
Saalöffnung ist um 18.30 Uhr. Erwartet werden erneut zahlreiche Gäste aus dem internationalen Motorsport sowie aus Politik und Wirtschaft.
Tischreservierungen sind über www.anmeldung.cc erforderlich.
Der Preis beträgt 82 Euro pro Person, inklusive eines festlichen Drei-Gänge-Menüs der Genussfabrik.
Ausblick auf die Motorsportsaison 2027
Die Planungen für die kommende Saison laufen bereits. Der provisorische Terminkalender 2027 sieht derzeit folgende Veranstaltungen vor:
| Datum | Veranstaltung |
|---|---|
| 27. März 2027 | Ostersamstag – Slalom Driving Camp Röthis |
| Termin offen | Eventuell zweiter Lauf im Driving Camp Röthis |
| 2.–4. Juli 2027 | Arlberg-Rennen (Freitag bis Sonntag) |
| 9.–10. Oktober 2027 | Eichenberg-Rennen |
Änderungen und Ergänzungen des Terminkalenders vorbehalten.
